Nakonec se posaďte do útulného kočáru a přeneste se zpět do současnosti díky fantastické jízdě Fiaker Ride.
Prohlédněte si Vídeň ze vzduchu a užijte si fantastický výhled na Hofburg, katedrálu svatého Štěpána, zámek Schönbrunn a vídeňský Prátr. Vychutnejte si nový Fiakerride s laserovými efekty a 3D mapováním. Zažijte ohňostroj na konci své cesty časem s Cestováním časem. Fantastický výhled na Vídeň je jedinečný a potvrzuje, že Vídeň je jedním z nejpříjemnějších měst na světě.
Ve Vídni se můžeme ohlédnout za zhruba 300letou historií kočárů. To, co jsou pro Benátky gondoly, jsou pro Vídeň koňské povozy. Kočár se skládá ze tří částí: Koně, kočár a kočí.
Výraz „Fiaker“ pochází z francouzštiny, protože první stánek pro nájemné kočáry se nacházel v pařížskéulici Rue de Saint Fiacre. Poprvé je použil jeden obchodník již v roce 1662. Byly však pojmenovány po irském mnichovi Fiacriovi, jehož obraz byl na vnější zdi místního hostince. Svatý Fiakrius získal nad tímto novým povoláním nebeský patronát.
První licence na provozování drožek byla vydána ve Vídni o 30 let později. V 19. stol. bylo ve Vídni již asi 1 000 kočárů. Od první světové války se koňské povozy ve Vídni najímají hlavně na prohlídky města, návštěvy Prátru (oblíbené pro biřmování) a zvláštní příležitosti (např. svatby).
První kočí byly zavedeny v roce 1984. Ceny za prohlídky jsou stanoveny městem Vídeň a tradiční oděv je rovněž upraven zákonem. Od roku 1998 je ve Vídni pro práci řidiče hakenkrajclerů vyžadována řidičská zkouška.
V současné době je ve Vídni přibližně 40 kočárových společností s 200 kočáry. Mnohé z těchto vozů jsou již více než 100 let staré.
Mezi zhruba 40 vídeňskými kávovými specialitami je i káva Fiaker. Jedná se o nápoj, který se skládá napůl z černé kávy a napůl ze šlehačky a je ochucen rumem.
Fiakergulasch je oblíbené vídeňské jídlo. O koňském povozu se zpívá a zpívalo v mnoha vídeňských písních.
Prohlédněte si Vídeň ze vzduchu a užijte si fantastický výhled na Hofburg, katedrálu svatého Štěpána, zámek Schönbrunn a vídeňský Prátr. Vychutnejte si nový Fiakerride s laserovými efekty a 3D mapováním. Zažijte ohňostroj na konci své cesty časem s Cestováním časem. Fantastický výhled na Vídeň je jedinečný a potvrzuje, že Vídeň je jedním z nejpříjemnějších měst na světě.
Ve Vídni se můžeme ohlédnout za zhruba 300letou historií kočárů. To, co jsou pro Benátky gondoly, jsou pro Vídeň koňské povozy. Kočár se skládá ze tří částí: Koně, kočár a kočí.
Výraz „Fiaker“ pochází z francouzštiny, protože první stánek pro nájemné kočáry se nacházel v pařížskéulici Rue de Saint Fiacre. Poprvé je použil jeden obchodník již v roce 1662. Byly však pojmenovány po irském mnichovi Fiacriovi, jehož obraz byl na vnější zdi místního hostince. Svatý Fiakrius získal nad tímto novým povoláním nebeský patronát.
První licence na provozování drožek byla vydána ve Vídni o 30 let později. V 19. stol. bylo ve Vídni již asi 1 000 kočárů. Od první světové války se koňské povozy ve Vídni najímají hlavně na prohlídky města, návštěvy Prátru (oblíbené pro biřmování) a zvláštní příležitosti (např. svatby).
Po deseti letech okupace (1945-55) byla 15. května 1955 v Mramorovém sále paláce Belvedere podepsána rakouská státní smlouva . Šlo o obnovení svobodného, nezávislého a demokratického Rakouska. Důležitým kritériem při vyjednávání byla neutralita . Zúčastněnými politiky byli Leopold Figl a Julius Raab . Jedním ze signatářů státní smlouvy byl i tehdejší ministr zahraničí Leopold Figl a ministři zahraničí a vysocí komisaři čtyř okupačních mocností. Figl je známý svými slavnými slovy: „Rakousko je svobodné“.
Signatáři byli ministři zahraničí a vysocí komisaři vítězných mocností: Molotov a Iljičov za Sovětský svaz, Macmillan a Wallinger za Velkou Británii, Dulles a Thompson za USA a Pinay a Lalouette za Francii. Leopold Figl podepsán zeleným inkoustem .
Je zajímavé, že originál státní smlouvy je uložen v Moskvě, a nikoli ve Vídni. Dokument má téměř 300 stran s překlady do ruštiny, angličtiny, francouzštiny a němčiny. Je uložen v archivu ruského ministerstva zahraničí v Moskvě. Příležitostně dokument přijíždí do Rakouska na výstavy.
Vídeň je s necelými 1,9 milionu obyvatel hlavním městem Rakouska a zároveň jednou z devíti rakouských spolkových zemí.
V roce 1900 měla Vídeň již více než 2 miliony obyvatel a byla tak pátým největším městem na světě. Vídeň byla v té době hlavním městem císařství a byla považována za kulturní a politické centrum Evropy.
Z architektonického hlediska Vídeň dodnes charakterizují především budovy kolem vídeňské Ringstrasse z doby Gründerzeit, ale také baroko a secese. Hofburg byl více než 640 let císařskou rezidencí a je jedním z největších stavebních komplexů na světě.
Hofburg je dnes sídlem spolkového prezidenta a spolkového kancléře. Nachází se zde přibližně 15 muzeí a moderní konferenční centrum láká mnoho hostů ze zahraničí. Tak tomu bylo již na Vídeňském kongresu v letech 1814/15, kde Vídeň sehrála důležitou roli v mezinárodní diplomacii, která přetrvala dodnes.
Historické centrum Vídně a zámek Schönbrunn jsou zapsány na seznamu světového dědictví UNESCO. Vídeň je spojována s klasickou hudbou. Vídeňská státní opera je jedním z nejvýznamnějších a nejkrásnějších operních domů na světě.
Vídeň je zelené město, protože téměř 50 % jejího území tvoří zelená zóna. Velký podíl na tom má i Prátr, zelené plíce Vídně. Zde se vedle katedrály svatého Štěpána nachází obří ruské kolo, jedna z dominant Vídně. Vídeň je považována za město s velmi vysokou životní úrovní a v posledních letech se trvale umisťuje na předních příčkách v žebříčku měst s nejlepší kvalitou života na světě.
Poté, co jeho otec v roce 1849ve věku pouhých 45 let náhle zemřel na spálu, mohl jeho syn převzít otcův orchestr. Teprve v roce 1852 byl Johann Strauss Sohn pověřen provozováním hudby na císařském dvoře. Později následoval titul k.k.Hofballmusik-Direktor.
Další rozruch vyvolaly opereta Fledermaus a Cikánský baron. Jako králi valčíku se mu dostávalo pozvání a poct. Přes den skládal nespočet valčíků a operet a hrál dlouho do noci. Po celém světě ho proslavil Dunajský valčík, který je považován za tajnou hymnu Rakouska.
Straussovo enormní pracovní vytížení si vyžádalo svou daň: v letech 1853-55 si fyzické potíže vyžádaly řadu lázeňských pobytů. Inspiroval se v Badgasteinu a poté strávil několik sezón v Pavlosku u Petrohradu, kde se mu podařilo získat i ruskou carskou rodinu. Právě vystoupení v PavlovskuumožnilaStraussovu synovi konečně vystoupit z otcova stínu ve Vídni.
V roce 1862 se oženil s o sedm let starší zpěvačkou Henriette, zvanou Jetty, která se stala i jeho manažerkou. Po její smrti v roce 1878 se oženil s o 25 let mladší herečkou a zpěvačkou Ernestine Dittrichovou, známou jako Lili. Brzy se však rozvedli kvůli jinému muži. Utěšoval se o 31 let mladší Adele Straussovou. Aby se s ní mohl oženit, přestoupil z katolictví na protestantství, a dokonce opustil rakouský stát a stal se občanem Saska-Koburska a Gothy.
V roce 1862 se oženil s o sedm let starší zpěvačkou Henriette, zvanou Jetty, která se stala i jeho manažerkou. Po její smrti v roce 1878 se oženil s o 25 let mladší herečkou a zpěvačkou Ernestine Dittrichovou, známou jako Lili. Brzy se však rozvedli kvůli jinému muži. Utěšoval se o 31 let mladší Adele Straussovou. Aby se s ní mohl oženit, přestoupil z katolictví na protestantství, a dokonce opustil rakouský stát a stal se občanem Saska-Koburska a Gothy.
V roce 1872 se vydal na své nejdelší koncertní turné, které ho zavedlo přes Atlantik na „World Peace Festival“ v Bostonu a dále do New Yorku . Brzy se mu však zastesklo po domově a byl rád, že může opět vystupovat ve Vídni.
Zemřel 3. června 1899 ve věku 74 let na zápal plic. Byl třikrát ženatý a nezanechal žádné děti.
Jeho pomník ve Stadtparku je jedním z nejfotografovanějších ve Vídni a můžeme navštívit jeho čestný hrob na Ústředním hřbitově. Navštívit můžete také jeho bývalý dům na Praterstrasse, kde složil slavný Dunajský valčík . V 9. obvodu se nachází také zajímavé muzeum rodu Straussů.
Öffnungszeiten
Täglich von 10:00 – 20:00 Uhr
Tourstart alle 20 Minuten
(´00, ´20, ´40)
Wir bitten Sie 15 Minuten vor
Tourstart einzutreffen
Dauer: ca. 50 Minuten
Letzter Einlass: um 19:00 Uhr
Anfahrt und Parken
Habsburgergasse 10A
1010 Wien
Nähe Graben
Zahlungsmöglichkeiten
Ein Partnerbetrieb der
Niederösterreich-CARD & Vienna City Card
© Copyrights 2024 Time Travel Vienna. Impressum | Datenschutz
Information on data protection
We use technologies such as cookies, LocalStorage, etc. to customize your browsing experience, to personalize content and ads, to provide social media features, and to analyze traffic to our website. We also share information about how our site is used with our social media, advertising and analytics partners. Our partners may combine this information with other data that you have provided to them or that you have collected as part of using the Services (incl. US providers). You can find more information about the use of your data in our data protection declaration.
data protection
This website uses cookies so that we can offer you the best possible user experience. You can find more information about the use of your data in our data protection declaration.
Strictly Necessary Cookies
Strictly Necessary Cookie should be enabled at all times so that we can save your preferences for cookie settings.
Marketing & Statistics
This website uses Google Analytics to collect anonymous information such as the number of visitors to the site and the most popular pages. Leave this cookie enabled helps us to improve our website.
Google Tag Manager
This is a tag management system. Using the Google Tag Manager, tags can be integrated centrally via a user interface. Tags are small pieces of code that represent activitiescan track. Script codes from other tools are integrated via the Google Tag Manager. The Tag Manager makes it possible to control when a specific tag is triggered.