Kdy byla postavena slavná vídeňská Ringstrasse a kteří architekti se na ní podíleli? V jakém stylu je navržena nejdůležitější vídeňská dopravní tepna? Proč nese tento název?
V období výstavby v letech 1860-1910 byla vybudována přibližně 5 km dlouhá vídeňská Ringstrasse , velkolepý bulvár z 19. století , který obklopuje centrum Vídně. Byla zamýšlena jako nejdůležitější dopravní tepna a sloužila především k procházkám . Ringstrasse lemovalo a stále lemuje mnoho kaváren, hotelů a nejkrásnějších paláců. Na Ringstrasse se konají speciální akce, ať už jde o mítinky nebo přehlídky, Ring si jako krásnou běžeckou trasu vybral také Vídeňský městský maraton . Vídeňská Ringstrasse vypadá jako prstenec obepínající centrum města, ačkoli přesně řečeno má tvar podkovy .
Architektura budov pochází od známých architektů , jako jsou Theophil von Hansen, Gottfried Semper, Carl von Hasenauer a Heinrich von Ferstel . Použitý styl se nazývá historismus, tj. nevymysleli nový styl, ale využili dřívější styly. Státní operaje postavena v novorenesančním stylu , vídeňská radnice je novogotická.
Tramvaje č. 1 a 2 (přestup u Státní opery nebo na náměstí Schwedenplatz) vás provedou ulicí Ringstraße s nádhernými budovami začínajícími na Stubenringu: bývalé ministerstvo války (dnes sídlo různých ministerstev) – naproti Postsparkasse Otto Wagnera – Vysoká škola uměleckoprůmyslová – Uměleckoprůmyslové muzeum (MAK) – Palais Coburg – Stadtpark – Hotel Imperial – Státní opera – Hofburg s Burgtorem a Heldenplatz – Uměleckohistorické muzeum – socha Marie Terezie – Museumsquartier (MQ) za ním – Parlament – Volksgarten – Radnice včetně parku a náměstí před ní – Burgtheater – Univerzita – Mölker Bastei (část starého městského opevnění) – Votivkirche – Deutschmeisterdenkmal – budova bývalé burzy – Ringturm – Franz Josephs-Kai – Donaukanal – (pohled vpravo od Ruprechtskirche) – Schwedenplatz – Urania- pohled na Riesenrad v dálce – Stubenring.
Po absolvování celého okruhu (trvá asi 30 minut) můžete opět vystoupit na náměstí Schwedenplatz a ochutnat největší vídeňský řízek v nedaleké restauraci „Figlmüller „! Pozor: nezapomeňte si rezervovat místo! Poté doporučujeme procházku„bermudským trojúhelníkem“ , kde najdete také židovskou synagogu a Ruprechtskirche, nejstarší kostel ve Vídni . Na skleničku nebo dvě vás zvou četné hospůdky. Říká se, že se snadno ztratí v Bermudském trojúhelníku 😉
V místech, kde se dnes nachází vídeňská Ringstrasse , stávala do poloviny 19. století městské hradby. Na stránkách Napoleonova francouzská okupační vojska vyhodila do vzduchu vídeňské městské hradby mezi Löwelbastei a Augustinerbastei, který doslova rozbil myšlenku opevnění.
Trvalo však ještě 50 let, než císař František Josef vyjádřil v ručně psaném dopise vůli zbourat městské hradby a nahradit je slavnou Ringstrasse.
Městské hradby přestaly být vojensky užitečné a na drahých glacis (zelených přehlídkových plochách před hradbami) se dalo dobře vydělat. Systematická demolice začala v roce 1858, a to od Rotenturmtoru.
Kromě některých názvů ulic, uliček a náměstí (Stubenbastei,Dominikanerbastei , Coburg- a Schottenbastei a Rotenturmstraße a Werdertorgasse) připomínají staré opevnění také stanice městské hromadné dopravy (Schottentor, Stubentor ).
Äußeres Burgtor nebo Heldentor: Je to jediná zachovaná brána staré Vídně, i když ne v původní podobě. V roce 1809 Napoleonova vojska vyhodila do povětří městské hradby v oblasti Hofburgu. V důsledku toho byla hradní brána v letech 1821-24 posunuta na jihozápad a přestavěna.
Coburg Bastei: Palác Coburg byl zrekonstruován a přestavěn na hotel s jedním z nejlepších vinných sklepů ve Vídni. Pozůstatky opevnění ze 16. století. jsou zde vystaveny. Dnes se akce konají v kasematech, podzemních sklepeních pevnosti.
Mölkerbastei : Zde zůstala pouze spojovací zeď s bývalou Löwelbastei. Nechtěli ji zbourat kvůli Pasqualatihausu a Dreimäderlhausu, které na ní stojí.
Albertina : Vyšší Albertina stále připomíná Augustinerbastei.
Dominikánská bašta : Zde zůstala jen forma, ale ani kousek kamene z původní zdi.
Stubenbastei : U stanice metra Stubentor jsou stále k vidění části staré renesanční zdi.
Ruprechtskirche : I zde je stále vidět malá část starých městských hradeb.
Tip na cestování v čase:
Po Ringu se můžete projet také starou historickou vídeňskou tramvají Ring Tram . Audio průvodce je k dispozici v několika jazycích a vysvětluje, co vidíte!
O něco klasičtější a dražší je projížďka v kočáře taženém koňmi podél nejkrásnějších budov na Ringstrasse. Do jednoho vozu se vejdou čtyři osoby, takže náklady lze sdílet. Vídeňané rádi cestují ve fiakeru při zvláštních příležitostech, ať už je to svatba, kulaté narozeniny, první svaté přijímání apod.
V samotném Time Travel si můžete vychutnat atmosféru vídeňské Ringstrasse ve stylu
poslední zastávka letu Fiaker! Více zde neprozradíme 😉
Více informací: www.wienerlinien.at
