Когда была построена знаменитая венская Рингштрассе и какие архитекторы принимали в этом участие? В каком стиле оформлена самая важная транспортная артерия Вены? Почему он носит такое название?
В период строительства примерно с 1860 по 1910 год была построена Венская Рингштрассе длиной около 5 км — великолепный бульвар XIX века , окружающий центр Вены. Она была задумана как важнейшая транспортная артерия , а также служила в основном для прогулок . Множество кафе, отелей и красивейших дворцов выстроились и продолжают выстраиваться вдоль Рингштрассе. На Рингштрассе проходят специальные мероприятия, будь то митинги или парады, Венский городской марафон также выбирает Ринг в качестве прекрасной трассы для бега. Венская улица Рингштрассе выглядит как кольцо , опоясывающее центр города, хотя, строго говоря, по форме она напоминает подкову .
Архитектура зданий восходит к таким известным архитекторам , как Теофил фон Хансен, Готфрид Земпер, Карл фон Хазенауэр и Генрих фон Ферстель . Используемый стиль называется историзмом, т.е. они не изобрели новый стиль, а использовали более ранние стили. Государственный оперныйтеатр построен в стиле неоренессанса , Венская ратуша — в неоготическом стиле.
Трамваи нет. 1 и 2 (пересадка у Государственной оперы или на Шведенплац) покажут вам Рингштрассе с ее великолепными зданиями, начиная от Штубенринга: бывшее военное министерство (сегодня здесь располагаются различные министерства) — напротив Почтовая площадь Отто Вагнера — Университет прикладных искусств — Музей прикладных искусств (MAK) — Дворец Кобург — Штадтпарк — Отель Империал — Государственная опера — Хофбург с Бургтором и Хельденплац — Музей искусства и естественной истории — статуя Марии Терезии между ними — Музейный квартал (MQ) позади — Парламент — Фольксгартен. Ратуша, включая парк и площадь перед ней — Бургтеатр — Университет — Mölker Bastei (часть старых городских укреплений) — Votivkirche — Deutschmeisterdenkmal — бывшее здание биржи — Ringturm — Franz Josephs-Kai — Donaukanal — (вид справа от Ruprechtskirche) — Schwedenplatz — Urania — вид на Riesenrad вдали — Stubenring.
После полного объезда (занимает около 30 минут) вы можете снова выйти на Шведенплац и попробовать самый большой шницель в Вене в «Фигльмюллере» неподалеку! Внимание: не забудьте забронировать! После этого мы рекомендуем вам прогулку по«Бермудскому треугольнику» , где вы также найдете еврейскую синагогу и Рупрехтскирхе, самую старую церковь в Вене . Многочисленные пабы приглашают вас пропустить стаканчик-другой. Они могут легко заблудиться в Бермудском треугольнике, говорят они 😉.
Там, где сегодня находится Венская Рингштрассе , стояли до середины 19 века городской стены. Сайт Наполеоновские французские оккупационные войска взорвали Венская городская стена между Лёвельбастеем и Аугустинербастеем, что буквально раскололо идею фортификации.
Однако должно было пройти еще 50 лет, прежде чем воля императора Франца Йозефа снести городские стены и заменить их знаменитой Рингштрассе была выражена в рукописном письме.
Городские стены больше не были полезны в военном отношении, и хорошую прибыль можно было получить от дорогих плацдармов (зеленых площадок для парадов перед городскими стенами). Систематический снос начался в 1858 году, начиная с Ротентурмтора.
Помимо некоторых названий улиц, переулков и площадей(Stubenbastei, Dominikanerbastei , Coburg- и Schottenbastei , а также Rotenturmstraße и Werdertorgasse), о старых укреплениях напоминают станции общественного транспорта (Schottentor, Stubentor) .
Äußeres Burgtor или Heldentor: это единственные сохранившиеся ворота старой Вены, хотя и не в своем первоначальном виде. В 1809 году городская стена в районе Хофбурга была взорвана наполеоновскими войсками. В результате ворота замка были перенесены на юго-запад и перестроены в 1821-24 годах.
Coburg Bastei: Дворец Кобург был отреставрирован и превращен в отель с одним из лучших винных погребов в Вене. Остатки укреплений XVI века. выставляются на всеобщее обозрение. Сегодня мероприятия проводятся в казематах — подземных хранилищах крепости.
Мёлькербастай: Здесь сохранилась только соединительная стена с бывшим Лёвельбастаем. Они не хотели сносить его из-за расположенных на нем Паскуалатихауса и Драймадерльхауса.
Альбертина: Более высокая Альбертина все еще напоминает Августинербастай.
Доминиканский бастион: Здесь сохранилась только форма, но нет ни одного куска камня от первоначальной стены.
Stubenbastei: На станции метро Stubentor вы все еще можете увидеть части старой стены эпохи Возрождения.
Рупрехтскирхе: здесь также можно увидеть крошечную часть старой городской стены.
Совет по путешествиям во времени:
Также можно прокатиться по кольцу на старинном историческом венском кольцевом трамвае . Аудиогиды доступны на нескольких языках и объясняют, что вы видите!
Более классическим и немного более дорогим вариантом будет поездка в фиакре (конной повозке) вдоль самых красивых зданий Рингштрассе. В одном вагоне помещаются четыре человека, поэтому расходы можно разделить. Венцы любят путешествовать в фиакре по особым случаям, будь то свадьба, круглый день рождения, первое причастие и т.д.
В самом » Путешествии во времени» вы почувствуете вкус венской Рингштрассе в
последняя остановка на рейсе «Фиакер»! Больше здесь раскрывать не буду 😉.
Дополнительная информация: www.wienerlinien.at
